港珠澳大橋最后一座“海豚”鋼塔完成吊裝
發(fā)布時間：2016-06-02 15:56:306月2日9時57分，港珠澳大橋最后一座巨型“海豚”鋼塔，在歷時7個小時后，成功完成吊裝。至此，港珠澳大橋的江海直達(dá)船航道橋3座“海豚”造型鋼塔全部順利吊裝完成，也意味著港珠澳大橋主體工程7座橋塔施工全部完工，橋梁貫通在即。
6月2日吊裝的最后一座“海豚塔”高105米，相當(dāng)于35層樓的高度，重達(dá)2600多噸。負(fù)責(zé)吊裝的CB04合同段廣東省長大公路工程有限公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，3座“海豚”鋼塔與該地域中華海豚保護(hù)區(qū)的海洋文化相結(jié)合，象征人類與海洋的和諧相處，是港珠澳大橋的重要標(biāo)志性建筑之一。
每座重達(dá)2600噸以上的“海豚”塔從設(shè)計、制造到滾裝上船、180°翻身、起吊、空中豎轉(zhuǎn)、橫移就位與栓裝，每一步都充滿挑戰(zhàn)。廣東長大公司港珠澳大橋項目總工程師陳儒發(fā)表示，3座巨型鋼塔的整體吊裝在國內(nèi)外均無先例可循，是一項技術(shù)難度極大的挑戰(zhàn)性工程。
2015年8月24日，首座鋼塔成功吊裝；2016年1月16日，第2座鋼塔成功吊裝；6月2日，最后一座“海豚”鋼塔成功吊裝完成。前后歷時3年半之久。
據(jù)廣東省交通集團(tuán)介紹，今年3月底，港珠澳大橋主體工程非通航孔橋鋼箱梁吊裝任務(wù)已全部完成，通航孔橋鋼箱梁吊裝預(yù)計于8月底完成，港珠澳大橋橋梁工程合龍指日可待。
