那一握，握住了他的監理生涯
發布時間：2019-12-18 17:15:13
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與江主席握手
1995年12月28日，在廣澳港項目一期工程的竣工儀式上，一位年輕的監理工程師作為建設者代表之一受到江澤民主席的接見并親切握手，這握手的一瞬間令他回憶起最初的夢想，內心更加堅定了今后做的每一個項目都要對得起工程師這三個字。他便是“中國交通建設監理領軍人物”——湯偉代！
湯偉代從小就認為工程師相當了不起，考大學時就夢想將來能當個工程師。1983年港口與航道工程專業畢業的湯偉代被安排到長沙交通學院做一名老師，這與他最初的夢想略有偏差，直到1993年12月底，他選擇了離開校園生活。憑借11年教師生涯中扎實的理論知識，他只身來到廣州，在1994年1月加入四航院進入南華公司，一直工作至今，陪伴著南華公司走過了25個年頭。剛到南華時湯偉代被安排參與廣澳港一期工程監理工作，他也沒想到，第一個項目就獲得了與江澤民主席握手的榮幸。
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25年風雨前行
湯偉代在南華工作的25年間，國內多個重點水運工程監理項目都留下了他的身影，所到之處為廣州南華贏得了一項又一項榮譽。所參與的長江口深水航道治理工程獲得新中國成立60周年百項經典暨精品工程獎、國家優質工程金獎；上海國際航運中心洋山深水港區工程獲得新中國成立60周年百項經典暨精品工程獎、國家優質工程銀獎、第八屆中國土木工程詹天佑獎。榮譽是能力的印證，是智慧與汗水的結晶，湯偉代用25年的努力與付出書寫了一位優秀共產黨員、中國交通建設優秀監理工程師的光輝履歷。
2009年5月份，湯偉代被查出膀胱腫瘤，這對他來講是個不小的打擊。在七八月份進行手術治療后，本應該好好休息的他，卻接到了令他無法拒絕的工作安排。2009年10月，港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海項目投標在即，經公司領導集體商議一致認為湯偉代來擔任這個項目總監最合適不過，他考慮再三最后橫下心來，決定不負重托，自己的身體可以慢慢恢復，但一定要為四航院把這個世紀工程做好！
2016年年底，湯偉代第二次與港珠澳大橋工程結緣。由于當時澳門口岸管理區項目施工進度嚴重滯后，而湯偉代再一次被選中，承擔起新的重任。這對于湯偉代來說，可謂是臨危受命?！敖酉逻@個項目之后，當時心里是沒底的，因為這確實是個相當大的挑戰?！?0萬平方米的澳門口岸建筑及配套市政工程，正常3年的工期要在1年內完成，工期緊、任務重、要求高，質量安全管理壓力大、社會關注度高?！?br />
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371天創造奇跡
即便如此，湯偉代還是決心啃下這塊硬骨頭。在這一年的時間里，湯偉代的工作可謂沒日沒夜，所有的節假日都堅守在工地，他曾經笑說這是“24小時加班”。當然，對于湯偉代來說，其實已經沒有所謂的加班概念了，因為他全年都處于高度緊張工作狀態中。他帶領項目團隊經歷了多次臺風、強降雨及酷暑的極端天氣，克服多標段、多專業、多工序協調管理難度大，工作環境與工作強度對參建人員考驗大等困難，始終兢兢業業、精益求精，用負責、嚴謹、專業的工作態度，不斷贏得業主的贊譽，再次擦亮四航院南華公司的“鐵人監理”品牌。
2017年12月18日晚，湯偉代受邀參加慶祝澳門回歸18周年暨港珠澳大橋澳門口岸管理區亮燈儀式，在亮燈那一刻湯偉代內心感慨萬千，他們僅用371天的工期——國內同等規模工程三分之一的時間，提前創造了具備與珠海、香港口岸同步通關條件的奇跡。
（撰稿：梁康成）
