南華優秀故事人物——易承生
發布時間：2019-06-12 17:49:04個人感言
記得加入南華工作是2000年，不知不覺已經在南華走過了19個年頭，對于能夠被選為十大優秀總監，我的內心是比較激動，亦很感動，此次殊榮是公司領導和同志們對自己過去工作的肯定和認可、也是本職工作所為。同時也是我今后，新的起點、新的征程。
個人簡介
易承生，中共黨員，男，湖南衡陽人，1962你出生， 2000年開始進入南華公司工作，參與和完成工程項目有安哥拉洛比托港區修復和擴建項目、港珠澳大橋澳門口岸管理區項目、廣州港南沙港區二期工程查驗區項目、上海港外高橋港區六期工程房建項目等多個項目，負責項目施工管理、項目管理、施工監理。擔任監理工程師、總監代表和總監。通過自己多年的工作實踐，積累了多方面的管理知識和經驗。易承生的座右銘是：“誠心做人、用心做事”。他的人生追求是：“對人真誠以心換心，處理問題以理服人。”
人物小傳
人生轉折——2008年對于易承生來說絕對算得上一個大角度急彎。那年春節，公司領導的一個指令，通知他到安哥拉洛比托港區修復和擴建項目工作，易承生想也沒想就接受公司的安排。因為一切來得太快，一切又要重新學起，沒有時間讓他去慢慢適應，迅猛之勢只有努力讓他跟上節奏。這意味著，在剩下短短的幾個月辦理簽證手續期間，他不停地惡補自己一直以來的兩個短板水工專業和英語。易承生加入南華以來一直從事房建方面的監理，這是他面對第一個水工碼頭項目，也是第一個國外項目，同樣對易承生來說這也是一個新的挑戰。
（安哥拉現場檢查質量）
到了安哥拉，由于事前做了一些準備，他很快就適應了當地工作環境、飲食習慣。“洋蔥、土豆、包菜、豬腳、豬尾巴，工地里僅有的這幾道菜式，相信多年以后他都還能背出來。”那段看似枯燥的光陰，卻依然能夠成為心中珍貴的歷程。起初就兩個監理人員，一個去休假了另外一個就要包攬全部工作，也是那時開始，迫于國外推崇辦公電子化，易承生他不得不開始學習電腦操作運用到慢慢熟悉掌握，保證了信息交流的暢通。通過這個項目，易承生學習到很多之前一直沒有接觸的知識和技術。
光輝殊榮——2017年2月，易承生被安排到港珠澳大橋澳門口岸管理區項目部，同時該項目是南華公司到目前為止承擔過規模面積最大的房建工程，兩個停車庫面積達37萬平方米，框架結構地下一層、地面上6層，地庫面積達5萬多平方米。這個項目按照國內其他項目常規的建設管理應該是三年的施工期，由于多種因素，該項目需在一年時間完成。在這么短時間內投入巨大的人力、設備、材料，短時間要走上施工管理正軌，使工程進度、安全、質量受控，是對參建單位的巨大考驗。
（澳門口岸管理區-現場培訓）
在參加港珠澳大橋建設澳門口岸管理過程中，因項目工期緊，易承生和現場監理員們需要每天24小時連續運轉，所有參建人員將一直保持高壓狀態，保障措施、后備力量也是對參建單位的巨大考驗。難度比較大，一年的時間每天都在趕進度，易承生他們監理團隊基本處于‘5+2’、‘白 + 黑’的工作狀態。” 南華監理人每天進行 24 小時現場上班和值班，全天候跟蹤施工，進行過程檢查驗收。已經習慣了“早上 7 點鐘出發，晚上10 點鐘回來”的日子。在那段日子里，易承生的血壓高毛病幾次因工作原因飆升很多，也曾經因前列腺炎突發去醫院看急診，病情還沒有完全康復，他就急忙的辦理出院手續就往項目上趕，不管生病或者刮風下雨，他依然堅持守在一線崗位上。
最終，在2017年12月31日完成了港珠澳大橋澳門口岸項目的建設，這是包括他們自己都沒有想到能夠在這短短一年內將如此龐大的工程完成，此時易承生臉上露出了微微的笑容，表示能參加港珠澳大橋的建設是我的榮幸，也為祖國的建設感到驕傲。
攻堅——2005年12月，易承生被安排到廣州港南沙港區二期工程查驗區項目，負責工程項目施工監理，任項目總監。該項目綜合樓和各種庫房等10棟，建筑面積11000㎡，道路35700㎡，堆場43100㎡，投資7000萬元。
據易承生了解，該項目的特點建筑單體多，分布面廣，結構形式多樣，既有房建主體，又有附屬設施圍墻、道路堆場、綠化等二十幾項；而工期只有五個月，在這么短的時間內，完成這么多單體工程，又不能相互交叉流水，難度較大，用業主的話概括來說是“硬骨頭”項目。
易承生進場后，他迅速組建監理部，根據到位的監理工程師合理調配分管崗位，加強與業主和施工單位的溝通配合，每日的施工進度計劃都要檢查落實，碰到問題及時與設計、業主、施工聯系，及時處理和答復。在搶進度的同時，加強質量、投資和安全的監控，確保無質量安全事故。最終在合同要求的時間完成，獲得業主的好評。
克難——2009年9月，易承生被公司安排到上海港外高橋港區六期工程房建項目，負責工程項目施工監理，任項目總監。該項目屬于綜合性質，分為管理區、集中查驗區、機修區、檢查橋、污水處理區、室外管網、道路、綠化等六個標段。各種建筑單體33個，建筑面積10萬多㎡，道路1.52萬㎡，堆場20萬㎡，各種管、線、溝等3.2萬m，園林綠化2.3萬㎡，投資6.78億元。
（上海港外六期考察混凝土廠家原材料）
據易承生了解，該項目特點是工程分布點多面廣、工程的結構裝修形式多樣、專業工種多交叉配合多（含土建、裝飾、電氣、給排水、消防、采暖通風、智能建筑、電梯、空調、燃氣、廚具、機電設備、園林景觀等）、參建單位多，管理的施工界面多，協調工作量較大。易承生表示，從該項目的特點來看，監理的組織協調特別重要也最為困難，事關工程監理目標是否成功的關鍵。做好監理組織協調的主要任務和目的就是合理利用各種資源，發揮主觀能動性，使參建各方協同一致、有序、協調地開展工作，來滿足質量要求、控制工程投資、確保建設工期和安全生產。
為了更好地開展工作，他制定了單區域和多區域協調方案，并對項目上的監理員進行培訓，通過培訓使員工在日常工作中能夠更好地對各個參建單位進行工作協調。該項目圓滿按合同要求完成，獲得業主的好評。
傳藝——易承生注重監理部的人才培養，經常對年青人說“參加工程建設雖然比較辛苦，但今后對每個人的能力肯定有很大的提升”。對和他在一起工作的員工，他都會從正面引導，鼓勵學習、考證。在生活上，他會為新老同志在買房、談女朋友都會關注和提供信息、參考意見等。
在廣州港南沙港區二期工程查驗區項目，易承生為了更好地開展工作，同時提升項目員工的工作能力，他制定了“四勤”計劃表，并要求項目員工必須做到四個“勤”，嘴要勤問，多與承包人員和業主溝通;腿要勤跑，不間斷進行工地巡視;手要勤寫，多記錄數據和相關情況;眼要勤觀，練就監督關鍵工序和環節的“火眼金睛”。
（嵊泗檢查北堤防浪墻鋼筋綁扎）
易承生經常對項目員工說監理工作本身就是服務性崗位，服務對象就是發包方和承包方，而做好服務性行業的關鍵就是熱情和敬業。因此，我們監理人員要自覺當好服務員。對于甲方，由于其缺乏工程方面的專業知識，缺少相關經驗，要為它提供專業的服務，解答各種疑問，維護其利益。對于乙方，要及時就施工中出現的各種問題和困難幫助他們與各方溝通，在監督工程施工的同時給施工人員必要的幫助和指導，及時解疑釋惑，排除施工障礙，保質保量的完成工作。
工作與生活——易承生說，作為監理人為了把好工程的每一道關卡，監理人員必須兢兢業業，一絲不茍，決不能忽視施工中的每一個細節，放過任何一個微小的質量隱患。因為質量是工程的生命線。工程監理工作是一項十分艱苦的工作，特殊的工作性質決定了監理人員不僅要常年在工地奔波，和家人聚少離多，而且必須堅守在施工一線，和工人一起風餐露宿。這樣的工作環境要求必須有舍小家顧大家的奉獻精神和吃苦耐勞的職業情懷。
易承生長期在外工作，家里的大大小小事務都由他愛一個人打理，包括孩子的學習及畢業后工作，都是他愛人一手包辦，雖然這除去了易承生的后顧之憂，但是對妻兒的虧欠就越多。雖然易承生的愛人和小孩比較支持他的工作，每一次易承生回家他愛人都會把他看一遍，生怕易承生哪里受傷而瞞著家里不說，他的小孩總會三五天就給他打電話，詢問他身體的狀況，叫他多注意身體。易承生說我一生的大部分時間都奉獻了給工程建設，有家人的理解和支持是我工作最大的動力，說到等退休了，就好好陪陪家人，做一個合格的丈夫。
個人功績
從2000年到2019年，大小項目10多項，重點項目5-6個，國內外。管理文章7篇，參建完成的廣州港南沙二期工程兩個項目獲第十屆中國土木工程詹天佑獎，上海港外六期房建工程獲2011年上海市水運優質工程獎，2012年度水運交通優質工程獎，2012-2013年度國家優質工程獎，2013年度公路水運工程平安工地。個人被中交第四航務工程勘察設計院有限公司評為優秀員工3次、優秀黨員一次、優秀總監3次、2012-2013年度國家優質工程獎突出貢獻者、2015-2016年廣東省建設監理行業優秀總監理工程師。
（供稿：梁康成）
